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Motorrad

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Ein Boot wird kommen XVI

Inzwischen habe ich auch diverse Probefahrten gemacht, das höhere Gewicht des MZ Bootes macht sich positiv bemerkbar, der Beiwagen kommt nicht mehr so schnell hoch. Aber vermutlich ist das Federbein zu hart eingestellt, da der Beiwagen bei Bodenunebenheiten zum hopsen neigt. Ein Segen ist der Kofferraum, der zum Einen mehr Stauraum bietet als beim Velorexboot und zum Anderen die von hinten zugängliche Klappe einfach viel praktischer ist, als der über die Sitzrückenlehne zugängliche Kofferraum des Velorex.

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Ein Boot wird kommen XIV

So langsam wird’s doch, heute habe ich den Sitz eingebaut, erstmal den alten Federrahmen auseinandergefricktelt, ich hätte den ja gerne so wie er ist weiterverwendet, aber leider war der Draht gerissen, also mußte ich was anderes machen. Im Internet bin ich über jemanden gestolpert, der seinen Sitzrahmen mit einem Halogendrahtseil neu aufgebaut hatte. Da ich noch diverse Halogenseile rumfliegen hatte, habe ich mich auch dafür entschieden.

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Ein Boot wird kommen XIII

Heute war es dann endlich so weit, das Boot konnte auf dem Rahmen befestigt werden, was auch bestens geklappt hat.
Dann kam der beschissene Teil, die Elektrik, mein gestriger Optimismus wurde natürlich schnellstens eingebremst. Ein Denkfehler, ein durchgescheuertes Kabel, eine kaputte Birne, ein falsches Relais und eine leere Batterie warfen mich um Lichtjahre zurück und ich habe es heute gerade mal geschafft die Elektrik ans laufen zu bekommen.:-/

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Ein Boot wird kommen VII

Gestern habe ich ein wenig den Kotflügel geschmirgelt und mich danach entschieden, das Boot komplett zu entlacken, bzw. abzubeizen, da sich auf dem Boot(inkl. Kotflügel) drei Lackschichten befinden, wovon die Oberste scheinbar mit dem Quast aufgetragen wurde und jede Menge Laufnasen, die man besser als Laufwellen bezeichnen sollte, enthält.

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